20GP
40GP
40HQ
45HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 20.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到La Spezia整箱海运费MSC |
|||||||||||
| GIOIA TAURO | 3130 | 4560 | 4560 | 36 | 4/5 | MSC | |||||
Huangpu到La Spezia整箱海运费MSC |
|||||||||||
| YANTIAN | 3250 | 4760 | 4760 | 36 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到La Spezia整箱海运费MSC |
|||||||||||
| YANTIAN | 3760 | 5720 | 5720 | 38 | 5/7 | MSC | |||||
GAOMING到La Spezia整箱海运费MSC |
|||||||||||
| YANTIAN | 3250 | 4740 | 4740 | 36 | 7/2 | MSC | |||||
NANSHA到La Spezia整箱海运费MSC |
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| SINGAPORE | 3780 | 5760 | 5760 | 30 | 5/7 | MSC | |||||
BEIJIAO到La Spezia整箱海运费ONE |
|||||||||||
| SHEKOU | 3231 | 5147 | 5147 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海运费HMM |
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| 2899 | 4798 | 4798 | 41 | 3/1 | HMM | ||||||
Hongwan到La Spezia整箱海运费ONE |
|||||||||||
| SHEKOU | 3191 | 5022 | 5022 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Qinzhou到La Spezia整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 3366 | 5422 | 5422 | 50 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
RONGQI到La Spezia整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 3191 | 5022 | 5022 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
10月30日晚9时，为一代人带来历史回忆的蛇口客运码头将搬迁至现址西侧的太子湾邮轮母港(蛇口邮轮中心)。随着最后一班客轮结束运营，该港口将于当日 11 时正式退出历史舞台。据了解，随着蛇口客运码头正式结束运营，未来将作为配套设施，并不承担运输功能。
拉斯佩齐亚集装箱码头(La Spezia Container Terminal，LSCT)在2017年前4个月的集装箱吞吐量中创下了最高的纪录。截至2017年1月1日至4月30日期间，由 Contship Italia Group 运营的意大利领先的门户集装箱处理设施终端总吞吐量超过276000 TEUs。
据获悉，2018年9月7日，日本海洋网联船务（Ocean Network Express,ONE）宣布，已成功接收一艘名为“ONE AQUILA”的14,000 TEU集装箱船，造船厂为Japan Marine United（JMU）。该船转租给日本邮船。
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